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cash. Você sabia que a primeira bike foi construída na frança e que eram feitas de madeira e sem pedal? Sabia que dá pra guardar 15 bicicletas no lugar de um carro? Pois é. Confira agora essas e outras curiosidades sobre as bikes e o mundo do ciclismo. 1- A mais antiga das bicicletas foi originada na França e ficou conhecida como “cavalinho – de – pau”. Este meio de transporte surgiu na cidade de Paris em 1818 e não possuía pedais, portanto, quem a utilizava vivia ofegante pelas estradas. 2 - Em 1840 o ferreiro escocês Kirkpatrick Macmillan construiu a primeira bicicleta moderna com pedivelas, e pedais, porém também tinha aros feitos de ferro. Este objeto deu a bicicleta mais rapidez e estabilidade, afinal de contas, antes disso, as pessoas literalmente corriam em cima das – No século XIX apenas os cidadãos da classe social alta tinham acesso as bikes, porque o custo era extremamente - A primeira corrida de ciclismo documentada foi uma corrida de metros ocorrida em 31 de Maio de 1868 no Parque de Saint-Cloud, Paris. As bikes pesavam 80 kg e tinha quadro de ferros. 5 - A corrida foi vencida pelo inglês expatriado Dr. James Moore que correu em uma bicicleta com pneus maciços de – Em 1862, em Paris, foram criados caminhos especiais nos parques para os velocípedes, como eram chamadas as bicicletas daquela época; para não se misturarem as charretes e carroças, foi assim que surgiram as primeiras - A primeira fábrica de bicicletas do mundo foi criada em 1875 e chamava-se Companhia Michaux - foi a primeira fábrica a produzir bicicletas em - No final do século XIX, a bicicleta chegou ao Brasil vinda da Europa. Os primeiros relatos de sua existência em território brasileiro são no Paraná, mais precisamente em Curitiba, cidade que recebeu muitos imigrantes europeus desde a segunda metade do século - Na década de 1880, o inventor inglês John Kemp Starley projetou uma bicicleta muito parecidas com as atuais. Elas possuíam guidão, rodas de borracha, quadro, pedais e correntes. 10 - Antes das bicicletas atuais, e antes da invenção do sistema de transmissão com corrente, o pedivela ficava na roda da frente. Para maximizar a velocidade, as rodas dianteiras incharam e ficaram com 64” 163cm de diâmetro. 11 - O crescimento da bicicleta declinou com a popularização dos automóveis – porque pilotar uma bicicleta no meio deles ficou mais – Hoje existem mais de 1 bilhão de bicicletas no mundo. Todo ano, entre 50-100 milhões de bikes são fabricadas. 13 – Manter uma bicicleta custa, em um ano, 20 vezes menos do que manter um – Utilizar a bicicleta como meio de transporte, para além de reduzir a poluição ambiental, contribui para a economia pessoal em cerca de 10 reais por dia em viagens. Manter uma bicicleta fica ainda 20 vezes mais barato do que um – A bicicleta é o meio de transporte mais eficiente, tanto ao nível de energia consumida por quilômetro, como no tempo despendido no trânsito. Nas grandes cidades, nas apelidadas “horas de pico”, está provado que a bicicleta é o meio de transporte mais rápido. 16 – Sabia que, se a bicicleta fosse o meio de transporte preferido dos cidadãos, seria possível economizar cerca de 238 milhões de litros de gasolina em alguns países?17 – A maior bicicleta do mundo foi construída por um grupo de amigos holandeses, tem cerca de 35 metros de comprimento e consta no mais famoso livro de recordes do mundo o Guinness World – Em 2014, o suíço Francois Gissy registrou um novo recorde mundial de velocidade com 333 km/h numa bicicleta equipada com 3 foguetes acoplados no quadro. O “homem foguete” percorreu uma distância de 400 metros em menos de segundos, superando um Ferrari F430. 19 - Na Holanda de 7 entre 8 homens adultos possuem uma bicicleta. Bem que aqui no Brasil também poderia ser assim, não é?20 - Pedalar durante 25 minutos ou então por um percurso de 4,2 quilômetros todo dia, diminui em 50% o risco de ter doenças ainda30 grandes benefícios de pedalar21 - 25% das pedaladas diárias no mundo percorrem cerca de até 2km longe de casa, 50% são abaixo de 5km de distância total e mais de 90% de todas as pedaladas são abaixo de - Manter uma bicicleta em um ano, o seu custo equivale a 20 vezes menos do que manter um carro, então vamos apostar nossa ficha em bicicletas, pessoal. 23 - Estudos apontam que existem em média 1 bilhão de bicicletas espalhadas ao redor mundo todo, sendo que deste total, 500 milhões aproximadamente estão na - Triplicar a quantidade de ciclistas nas ruas diminuiria o número de ciclistas atropelados ao meio, uma vez que a quantidade de veículos iria diminuir. 25 - O Atual Código de Trânsito Brasileiro reconhece a bicicleta como veículo, por isso estabeleceu normas de comportamento ao ciclista. Instituindo direitos e deveres ao – Você pode estacionar 15 bicicletas no mesmo espaço utilizado por um – Pedalar 3 horas ou 30 quilômetros por semana diminui o risco de doenças e paradas – Manter uma bicicleta custa, em um ano, 20 vezes menos do que manter um carro.
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Conheça os três mais utilizados e seus conceitos nos brasões de Moto Clubes e Moto Grupos Atualizado em 11 jan, 2018 águia – cruz de malta – caveira ÁGUIA A Harley Davidson usa a Águia para promover sua marca. Você já viu nos brasões de alguns moto grupos ou moto clubes a águia, pois é, sabe o porquê? A águia é um animal que voa sozinho, não teme as tempestades e nunca se esconde. Por estes motivos ela transmite a FORÇA e a CORAGEM aos motociclistas para enfrentar as adversidades da estrada. A águia é forte e corajosa, obstinada e veloz. Símbolo no mundo Biker para aqueles que apreciam vôos solo – “free bikers” CAVEIRA Motociclista usando um Buff com a Caveira estampada. Todos nós já sabemos , mas mesmo assim vamos reforçar aqui o ideal da caveira como símbolo de IGUALDADE, FRATERNIDADE e IRMANDADE que deve prevalecer entre os motociclistas independentemente de sua raça, crença, religião, sexo ou cilindrada de sua moto SOMOS TODOS CAVEIRAS. CRUZ DE MALTA Motor Customizado com a Cruz de Malta forjada. A cruz de 8 pontas é um símbolo cristão que tem a forma de quatro braços em “V” que se juntam nas suas bases. A força de seu significado provém de suas oito pontas que expressam as forças centrípetas*. Muito comum em brasões de Moto Grupos e Moto Clubes e simboliza a FORÇA DO ESPÍRITO e da REGENERAÇÃO. Transmite aos motociclistas o ideal de superação. *Força centrípeta – força que se dirige ao centro. Piloto há 8 anos e hoje tenho uma spyder amarela. Antes de pilotar moto fui garupa e já viajei muito por ai. Sinônimo de mulher motociclista? Corajosa!
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